据外国媒体报道，福特与UAW在短短三天内达成了一项临时协议。根据这项临时协议，福特未来将在美国本土市场投资60亿美元(合422.5亿美元)，创造8500个工作岗位和55000名临时工人，享受福特提供的福利。在与福特签署临时协议后，UAW将注意力转向了下一个目标--菲亚特克莱斯勒(FiatChrysler)。

福特和UAW达成临时协议

据知情人士透露，与福特签订临时协议的正规工人将获得每人9000美元的签约奖金，而临时工人将获得3500美元的签约奖金。另一方面，福特得以关闭位于密歇根州的发动机工厂，这是福特计划在谈判中关闭的唯一一家当地工厂。

福特将关闭位于密歇根州的发动机工厂。

福特和UAW将很快达成临时协议的消息并不令人意外。与通用汽车相比，福特不需要关闭这么多本地工厂(通用汽车计划关闭4家工厂)；根据lmc咨询公司的数据，福特没有大规模产能转移，其80%的产能位于美国。福特在员工医疗、保险和其他福利方面没有做太多纠结。

事实上，尽早与UAW达成协议可能更有利于福特未来的顺利规划。据公开的信息显示，在40多天的罢工中，通用汽车损失了至少20亿美元(141亿元人民币)和至少300000辆汽车，但通用汽车并没有从UAW获得太多好处，包括加强国内投资、提供员工福利、向正规工人开放临时工等等。

福特更喜欢专注于其他地方。

考虑到通用汽车与美国汽车制造商联盟(UAW)斗争的结果，福特更愿意把精力转向别处。据报道，为了实施2020年计划，福特将加快在欧洲市场"减肥"的步伐，到2020年年底，福特将裁员12000人，并在欧洲市场削减5个生产基地。在中国市场，福特还制定了更具进攻性的"福特中国2.0"战略，根据该战略，福特将在未来三年内在中国市场推出30多辆福特和林肯牌新车，其中10款以上是新能源车型。