随着人们生活水平的逐步提高，越来越多的人会选择汽车作为步行工具。正因为如此，道路上的汽车数量逐渐增加，造成空气质量的影响。为了解决汽车尾气造成的污染，新能源汽车慢慢出现，但大多数新能源汽车都有缺点。随着时间的推移，他们已经失去了大多数车主的信任。因此人们认为"油换气"。

也许很多人对此并不熟悉，因为他们大多出现在出租车上，但他们都说"油到气"可以省钱。为什么现在不受欢迎？出租车司机给出了理由。

油转气"刚出来的时候，我们还是很兴奋的。毕竟，当油价这么贵的时候，我们可以找到一种新的驱油方法，在石油上节省很多钱。但是当我们使用它的时候，我们发现用"油到气"节省的油钱是花在改装上的。

当我们改装的时候，我们也确实看到了"油到气"的优点，可以真正节省很多钱，再加上天然气容易扩散，在发动机和空气的混合中，燃烧更完整、更清洁，不易产生碳积累，防爆性更强，不会稀释润滑油，从而大大减少发动机气缸内零件的磨损。

然而，一件事情并不完美，"油到气"也有它的缺点，首先，由于气体燃料能量密度低，目前流行的CNG汽车燃料较少，一般比汽油车短200公里左右。

二是动力会下降，因为油转换的使用仍然是基于油的压缩比，所以在转化为天然气后，汽油车的功率将减少约10%。

最后，明显的缺点是减少了空间，增加了自重。由于原汽油车对天然气进行了改造，原有的汽油机燃料系统将被保留，以增加原燃料天然气系统，减少汽车的有效空间和自身重量。

总而言之，"油换气"对汽车来说意义不大。换汽油要花4000元。如果一辆家用汽车行驶1万至2万公里，即使每公里30美分，每年也要花4元左右，更不用说参加年检时花钱了。因此，经过第一批人的测试，我们都觉得没必要换汽油。过了一段时间，"油换气"就不会那么受欢迎了。

许多人可能认为使用汽油会增加车辆的燃料消耗，但使用天然气可以减少以后的维修。这是事实，但实际上，它有其自身的优点和缺点。

当我们使用燃料车时，很多人会遇到碳积累会直接跑到4S商店，事实上，没有必要花那么多钱，最好使用Gutway汽车发动机内部的碳清洗剂，可以用三路催化转化器、油门等部件来清理，如果有机会拉高速，碳积累就可以轻易解决。